洛轴的精与刚:小轴承也能挺直硬脊梁

作者:admin 发布时间:2026-05-16 12:22:49

  中经记者庄灵辉卢志坤洛阳北京报道

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  最小的,内径不过6毫米,可轻松握在掌心;最大的,外径达15米,需要仰头才见顶端。洛阳轴承集团股份有限公司(以下简称“洛轴集团”)这些大小悬殊的一套套轴承,已悄然转动在海上风电、地下盾构等大国重器最关键的关节处。

  2025年5月,习近平总书记在洛轴集团考察时指出,制造业是国民经济的重要支柱,推进中国式现代化必须保持制造业合理比重。现代制造业离不开科技赋能,要大力加强技术攻关,走自主创新的发展路子。

  这是总书记对洛轴人的嘱托,也是给全体中国制造业工人的寄语。

  当时,洛轴集团党委书记、董事长王新莹站在人群里,默默记下了这句话。考察结束后,他对全体干部职工说了一句话:“总书记指出,我们坚持走自主发展实业的道路,靠自己的力量发展工业、制造业,这条路是走对了!走对了,就要继续坚持走下去。”

  一张蓝图绘到底自主创新七十载

  “中国轴承工业史,就是中国工业自主自强、突破封锁的奋斗史,而洛轴集团正是这一历史进程中最鲜活的样本。”这是王新莹在贯彻落实总书记视察讲话精神动员会上,开口说的第一句话。

  这句话,需要70多年的历史来注脚。

  洛阳轴承厂始建于1954年。彼时的中国,一根火柴、一块肥皂都要靠“洋货”,轴承自然也不例外。洛阳轴承厂是我国“一五”时期重点建设的156个项目之一,从破土动工那天起,便肩负着振兴民族工业的使命。

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  70余年后,当年的洛阳轴承厂已经成长为洛轴集团,产销规模稳居全国轴承行业前列。然而王新莹说,这家企业最值得骄傲的,不是规模,而是那条从未动摇过的路——自主发展。

  “我们的上一代轴承人,是从一无所有开始学的。我进厂的时候,老师傅们说得最多的一句话是:中国的轴承,不能老靠别人。”荣获“全国五一巾帼标兵”称号的周琳,就是这种精神的亲历者与践行者。

  2007年,国家启动盾构机主轴承“863”项目,周琳带着研发团队奔波于全国各大工地,在零下20多度的沈阳,睫毛被哈气冻在了一起;在40余度高温的隧道施工现场,她深入地下,一待就是半天,为的就是收集第一手数据。

  2013年,周琳主导成立了国内第一支专业的盾构主轴承检测及再制造团队,先后服务了百余个盾构施工项目,在国家重大工程的地下深处,刻下了洛轴人的名字。

  不仅是盾构机轴承,从业30年来,周琳一直致力于高精密轴承尤其是特大型精密轴承的技术研究,在生产一线解决了轴承生产及应用中出现的多项难题,负责研发的不少产品填补了国内空白。三十年磨一剑,这就是洛轴人的时间观。

  2026年1月,洛轴集团研制的一套方位轴承下线,产品一次验收成功。这套为世界最大120米口径全向可动射电望远镜配套的轴承,径向承载能力达到42000千牛,刷新同级别转盘轴承纪录。这是周琳作为主设计师,继2025年7月110米射电望远镜轴承通过验收后,又一项填补国内空白的重大成果。

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  在自主发展这条路上,最稳固的底座一直是党建。洛轴集团把党委嵌入企业治理的核心,将党的组织优势转化为创新攻关的战斗力。每一个重大科研项目,都有党员带头冲锋;每一条智能化生产线,都有党员当骨干。

  正是这种接续奋斗、自主发展,让洛轴人走出了“一棒接着一棒跑”的70多年:从新中国第一套特大型轧机轴承、风力发电轴承,到如今配套神舟系列飞船、嫦娥、天宫、“中国天眼”等众多国家重大工程,中国轴承工业的自主奋斗史,洛轴是最鲜活的样本。

  “卡脖”之处敢亮剑毫厘之间写领跑

  “关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。只有把关键核心技术掌握在自己手中,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。”在王新莹看来,这不只是一句方针,更是对洛轴每一名党员提出的要求——越是“卡脖子”的地方,越是党员该冲的地方。

  党员们的冲锋,几乎在洛轴的每个车间里都能见到。

  党员刘好洁是风电轴承项目组长。前些年,国内大功率风电主轴承严重依赖进口,国外企业漫天要价,这款轴承被业内称为风电产业的“命门”。刘好洁带队攻关16兆瓦海上风电主轴承,突破极端工况下的材料疲劳、密封性能等核心技术瓶颈,实现了中国风电轴承技术进入全球第一梯队的历史性跨越。

  2024年,全球首台16兆瓦海上风电主轴承批量装机,彻底结束了中国不能自主制造这类高端产品的历史。目前,洛轴集团风电主轴承占国内市场份额排名前列。

  党员王金成深耕轨道交通领域10余年。地铁轴箱轴承,曾是铁路装备“卡脖子”的痛点,性能指标长期难以突破国际壁垒。王金成带队完成地铁轴承自主化研发,性能达到国际一流水平,助推我国地铁“核心部件”全面自主可控。

  这些突破背后,是洛轴集团一整套科技创新体系的支撑。

  洛轴集团设有轴承行业唯一的航空精密轴承国家重点实验室,依托3个国家级创新平台,联合相关高校及研究所建立产学研协同创新生态。2021年以来,13项科技成果达到国际先进水平,8项达到国内领先水平;累计荣获国家、省部级以上科技进步奖27项,其中国家技术发明奖、国家科学技术进步奖各1项。

  从技术图纸到生产线,党建引领的力量同样清晰可见。

  在特大型轴承事业部,党员王甫接手转盘一、风电一制造部时,三排风电产品月产量严重不达标,交付压力如山。他带领团队不等不靠,从物流动线切入,创新“手拉手快递式”转运模式,让沟道淬火、铣齿、打毛刺等环节无缝衔接,彻底打通现场物流“梗阻”。短短数月,三排风电月产量翻了一番。他还带头搞刀具改造,反复试验优化规格和使用方法,仅这一项,全年就为企业节约消耗近100万元。

  王新莹对这种来自一线的创新如数家珍:“我们的党员不是坐在办公室里贯彻精神的,他们是在机器旁边、在数据里面贯彻的。这才叫党建落地。”

  牢记嘱托勇担当挺起民族硬脊梁

  总书记的嘱托,洛轴人件件落地。考察结束后,洛轴集团党委第一时间组织全体党员干部深入学习贯彻总书记重要讲话精神。王新莹在动员会上说,总书记说“走自主发展实业的路,走对了”,这不仅是对过去的概括,更是对未来的命题。

  “轴承是工业的‘关节’,关节不强,大国重器就转不起来。我们要做的,是让这个关节更强壮、更可靠、更自主。”这是王新莹经常说的话,也是洛轴全体党员干部咬定的目标。

  “十五五”时期,洛轴集团的发展目标是打造世界一流轴承研发生产基地,成为国际杰出的轴承供应服务商,力争到2030年跻身全球轴承行业前列。

  作为洛阳轴承产业集群的“链主”企业,洛轴集团牵头组建了7个省市级创新平台,为产业链上下游300余家企业提供技术支持与检测服务,带动洛阳轴承产业集聚区规模接近300亿元,成为支撑区域经济高质量发展的重要引擎。

  “我们要引导行业形成‘有序竞争、共生共荣’的发展生态,推动中国轴承产业从‘单点突破’向‘集群跃迁’转变,真正走向‘轴承强国’。”王新莹说,洛轴集团要发挥的,不只是自己的竞争力,更是对整个行业的引领力。

  一套轴承,精韧有度,运转有序,以毫厘之躯撑动万钧重器。70余年来,洛轴集团以党建为魂、以创新为刃、以实干为骨,走出了一条自主自强的民族工业之路。总书记的嘱托犹在耳畔杠杆炒股成本对回报影响,洛轴人的脊梁,已经挺得更直。