【李想直播干了一件事,整个增程圈都安静了】理想L8今天在北京五环上跑了一个测试,早高峰8点出发,车上坐4个人加50公斤设备,纯电跑了309公里还剩29%的电。
李想在微博上直播了全过程,预测城市快速路纯电续航能破400公里。

但真正让我愣住的,是他紧接着说的另一段话:“纯电和增程车满足不同用户需求,不应该踩一捧一,也不要搞能源鄙视链。”
这话表面上是和稀泥,但你品品时间点。
最近增程份额确实在掉,唱衰的声音越来越多。李想选择在这个时候直播测续航,然后公开说“不要搞鄙视链”——他不是在认输,是在划底线。
元股证券更有意思的是他补了一句:至今仍有40%以上的用户选购燃油车,旗舰五座SUV里宝马X5、奔驰GLE的用户群体依然庞大。
一个卖增程的人,替燃油车说话?我反复琢磨了几遍,才看懂他这步棋。
他根本不是帮燃油车,他是在告诉那些想把他踢出局的纯电同行:别急着搞内斗,真正的对手是外面那40%的油车。新能源的仗还没打完,先把油车用户拉过来再说。
这场直播,测的根本不是续航,是立场。李想把自己的身份,从“增程教主”,直接摆到了“新能源统一战线”上。
一个在份额下滑时选择扩大战线而不是收缩防御的人官方开户流程,你觉得他是慌了,还是更清醒了?
元股证券:ygzq.hk


港股市场在当前指数反复拉锯阶段里中股票杠杆的市场情绪实战经验近期,在港股市场的震荡市环境中,围绕“股票杠杆”的话题再度升
2025-11-25
A股市场在热点快速轮动时期背景下中股票杠杆的资产配置趋势研判近期,在港股市场的结构性行情阶段中,围绕“股票杠杆”的话题再
2025-11-30
近期A股市场在当前结构性行情阶段里中杠杆资金的账户管理机会与近期,在亚太股市的结构性行情阶段中,围绕“杠杆资金”的话题再
2025-12-12
过去三年亚太股市在热点快速轮动时期中中杠杆资金的数据观察操作近期,在全球资本市场的热点快速轮动时期中,围绕“杠杆资金”的
2026-01-01
近一年境内外股市在热点快速轮动时期中中股票配资的风险管理案例近期,在A股市场的指数反复拉锯阶段中,围绕“股票配资”的话题
2025-12-11